计量是关于测量的科学，但它不同于测量。测量是为确定量而进行的操作，是对非量化实物的量化过程，其目的是用数据描述事物。而计量是实现单位统一、保障量值准确的活动，计量的目的是确保测量结果准确。移动式铁路罐车检定装置准确性、一致性、溯源性和法制性是计量重要的4个特征，而测量并不须具备以上这些特征。移动式铁路罐车检定装置因此计量属于测量的一种，它源于测量而又严于测量。狭义地讲，计量是与测量结果的置信度相关、与不确定度相联系的一种规范化测量，具备计量特性的测量活动才能获得有效的测量结果。

可以结合企业的物料平衡和水平衡对工艺过程和排污情况进行全面的分析比较；可以避免个别企业利用大量新鲜水稀释排污水的弊端，有利于节水工作的进行。流量监测原则包括河流流量监测原则和废水/污水流量监测原则。移动式铁路罐车检定装置在测定地点的上、下游至少要有一段相当于河面宽度几倍距离的直流部分，而且又不是形成堆积和冲刷的地点。移动式铁路罐车检定装置具有的水深和流量。为了把流速计带来的水流紊乱影响降到小，选择那些具有相当于流速计旋转直径至少8倍的水深和宽度的特点。

选择流量计的通径应按被测管道使用的流量范围和被选流量计的上限流量和下限流量来选配，而不应简单地按管道通径选用。通常设计管道流体流速是按经济流速来确定的。因为流速选择过低，管径粗投资大；流速过高则输送功率大，增加运行费用。大部分流量计上限流量的流速接近或略高于管道经济流速，因此流量计通径与管径相同的可能性较大，安装比较方便，如不相同也不应相差太多，一般相邻一档规格，采用变径管连接。

流速一般不高。新设计安装的管路，一般均选择经济流速。因为流速太低，势必增加管路的投资，移动式铁路罐车检定装置流速太高，会造成功力损耗大幅度增加，导致运行成本上升，都是不经济的。但有些老管路，由于增产的需要而提了流速。移动式铁路罐车检定装置测量范围度要求大。有些水管夜间和日间、冬季和夏季流量相差悬殊，多达1O-20倍，有些空调用水，到季节干脆就停用，因此，这些水的流量计就要求范围度大。

选择流量计的通径应按被测管道使用的流量范围和被选流量计的上限流量和下限流量来选配，因为流速选择过低，管径粗投资大；流速过高则输送功率大，增加运行费用。移动式铁路罐车检定装置大部分流量计上限流量的流速接近或略高于管道经济流速，因此流量计通径与管径相同的可能性较大，移动式铁路罐车检定装置安装比较方便，如不相同也不应相差太多，一般相邻一档规格，采用变径管连接。