计量是关于测量的科学，但它不同于测量。测量是为确定量而进行的操作，是对非量化实物的量化过程，其目的是用数据描述事物。而计量是实现单位统一、保障量值准确的活动，计量的目的是确保测量结果准确。移动式体积管现场检定车准确性、一致性、溯源性和法制性是计量重要的4个特征，而测量并不须具备以上这些特征。移动式体积管现场检定车因此计量属于测量的一种，它源于测量而又严于测量。狭义地讲，计量是与测量结果的置信度相关、与不确定度相联系的一种规范化测量，具备计量特性的测量活动才能获得有效的测量结果。

液体流量仪表一般用水校准，气体用空气校准。若知道实际测量流体与校准流体间某些物性不同对示值有规律变化时，中大管径流量仪表常以适当系数修正。但有些小流量仪表受黏度等流体物性影响大，须以实际使用流体校准。移动式体积管现场检定车所幸流量小，用实际使用流体校准难度不大，但在作有害性流体校准时应注意安全和环境污染。移动式体积管现场检定车若测量洁净气体和纯水常不允许接触流体的仪表零件材料析出离子，例如半导体制备中仪表不能用金属和玻璃制成，只能用塑料。

选择流量计的通径应按被测管道使用的流量范围和被选流量计的上限流量和下限流量来选配，而不应简单地按管道通径选用。通常设计管道流体流速是按经济流速来确定的。因为流速选择过低，管径粗投资大；流速过高则输送功率大，增加运行费用。大部分流量计上限流量的流速接近或略高于管道经济流速，因此流量计通径与管径相同的可能性较大，安装比较方便，如不相同也不应相差太多，一般相邻一档规格，采用变径管连接。

旋转活塞式流量计，是属于容积式流量计，它基于活塞与计量室一直保持的相切密封状态。并有一个固定的偏心距计量元件活塞，在压差的作用下，对活塞产生转动力矩，使活塞做偏心旋运动，活塞的转数正比于流体的流量，移动式体积管现场检定车通过记数机构记录出活塞转数，即可测得流体总流量。尽管流量测量技术发展日趋成熟，移动式体积管现场检定车但是在测量和应用方面依旧不尽人意，仪表种类繁多，不同场合要选不同类型的仪表，至今尚无一种仪表的准确度能满足多类要求。

什么是多相流体的流量测量所谓“相”，就是通常所说的物质的态。每种物质在不同的温度下可以有三种不同的物理状态，即固态、液态和气态，这也就是说任何物质都有三相，即固相、液相和气相。移动式体积管现场检定车多相流就是在流体流动中不是单相物质，而是有两种或两种以上不同相的物质同时存在的一种运动。因此，两相流动可能是液相和气相的流动，移动式体积管现场检定车液相和固相的流动或圊相和气相的流动。也有气相、液相和固相三相混合物的流动。

如何测量气液两相流气液两相流及其流动结构 液体及其蒸气或组分不同的气体及液体一起流动的现象称为气液两相流。前者称为单组分气液两相流，后者称为多组分气液两相流。移动式体积管现场检定车气液两相流在动力、化工、石油、冶金等工业设备中是常见的，移动式体积管现场检定车在流动时气相和液相间存在流速差，在测量流量时应考虑此相对速度，如电磁流量计，涡街流量计，孔板流量计等