超声流量计能得到的测量精度同管径有关，管径越大，有可能得到的精度越高。有的供应商能提供带测量管的多声道时差式超声流量计，精度高可达0.15级，但价格也相应升高。大口径铁路罐车检定装置既可测量导电液体，如水等，也可测量不导电液体。大口径铁路罐车检定装置现在有很多单位添置数台携带式(时差法)超声流量计用于现场较大口径液体流量计比对，一般都收到较好的效果。在DN≥150mm、v≥0.3m/s时，精度可达±2%R。

选择流量计的通径应按被测管道使用的流量范围和被选流量计的上限流量和下限流量来选配，因为流速选择过低，管径粗投资大；流速过高则输送功率大，增加运行费用。大口径铁路罐车检定装置大部分流量计上限流量的流速接近或略高于管道经济流速，因此流量计通径与管径相同的可能性较大，大口径铁路罐车检定装置安装比较方便，如不相同也不应相差太多，一般相邻一档规格，采用变径管连接。

流量测量是一门复杂、多样的技术，这不仅由于测量确度的要求越来越高，而且测量对象复杂多样。大口径铁路罐车检定装置如流体种类有气体、液体、混相流体，流体工况有从高温到低温的温度范围，从高压到低压的压力范围，既有低粘度的液体，也有粘度高的液体，而流量范围更是悬殊，大口径铁路罐车检定装置微小流量只有每小时数毫升，而大流量可能每秒就达数万立方米。而脉动流、多相流更增加了流量测量的复杂性。另一方面，这种复杂性和多样性人们对流量测量仪表的应用研究。

出于流量是一个动态量，流量测量是一项复杂的技术。从被测流体来说，包括气体、液体和混合流体这三种具有不同物理特性的流体；从测量流体流量时的条件来说，大口径铁路罐车检定装置又是多种多样的，如测量时的温度可以从高温到低温，测量时的压力可以从高压到低压；大口径铁路罐车检定装置被测流量的大小可以从微小流量到大流量；被测流体的流动状态可以是层流、紊流等等。

超声流量计利用声波在顺流方向传播速度增快，逆流方向减慢，同一传播距离就有不同传播时间，测量传播时间差以求取流量，称作传播时间法超声流量计。大口径铁路罐车检定装置这种通用设计的仪表用于小管径遇到的问题有：小口径仪表声程长度和所测时间过短，口径小于50mm检测有难度；大口径铁路罐车检定装置通常测量的是声程在直径位置上线平均流速，经转换系数K换算成面平均流速，K随雷诺系数而变，从层流区转向紊流区K变化甚大，小管径小流量仪表常落在层流转向紊流区的过度区内。

半导体制造业、生物工程、精细化工等的兴起，使流量测量向低端延伸，小流量计流量的要求在上世纪80∽90年代凸显起来。何谓小流量？业界尚无定义和界限，小流量因应用领域而异是一个模糊的概念。大口径铁路罐车检定装置管道小流量测量体现于管径小和流速低两个层次，就流程工业而言，习惯上DN10甚至DN15以下管径流量测量称之小流量测量，大口径铁路罐车检定装置通常其流量值液体为1L/min或0.06m³/h以下，流量仪表满度流量时的流速低于0.1m/s。