利用流量计直接测量河流的流量。流量计的种类很多，主要有压差式、电磁式、流槽式和堰式流量计等类型。移动式体积管现场检定车可根据实际流量的流量范围和测试精度要求选择使用。本法简单易行，测量精度较高，适用于河流量较小的河流。移动式体积管现场检定车但溢流口与受纳水体应有适当落差或能用导水管形成误差。通过测量水流截面积，以流速仪测量河水流速，计算河流量。测量时需要根据渠道深度和宽度确定点位垂直测点数和水平测点数。

选择流量计的通径应按被测管道使用的流量范围和被选流量计的上限流量和下限流量来选配，而不应简单地按管道通径选用。通常设计管道流体流速是按经济流速来确定的。因为流速选择过低，管径粗投资大；流速过高则输送功率大，增加运行费用。大部分流量计上限流量的流速接近或略高于管道经济流速，因此流量计通径与管径相同的可能性较大，安装比较方便，如不相同也不应相差太多，一般相邻一档规格，采用变径管连接。

计量和标准的目的都是为了追求统一。计量是为了实现测量活动、测量结果统一。从本质上讲，计量就是现代社会中基础的标准化活动。大数据时代的今天，计量更是数据有效性的源泉。计量科学的本身就是为了建立和优化不断进步、永无止境的计量标准。计量标准是物化的标准、是客观的标准，是建立在科学真理基础上的准绳。我们在谈到质量时，经常说“没有规矩不成方圆”，所谓规、矩，分别是指校正圆和方的两件计量器具。

楔形流量计实际使用中的困难是楔形节流件顶部的快速磨蚀，而且一经磨蚀就无法用文丘里管中更换套筒的方法恢复其准确度，只能整体更新，因此运行成本高。移动式体积管现场检定车对于应用差压法测量液固两相流量的研究工作进行得还不够，由于两相流中轻相的流速要比重相流速快，移动式体积管现场检定车此两相之间的滑动现象引入的误差，所以这样的应用比测量单相流量时误差大，不确定度一般可达±5%。

不同原理的流量计对安装要求有很大不同。例如差压式、涡轮式流量计需要长的上游直管段，移动式体积管现场检定车有些流量计则无此要求或要求较低。有些流量计需要考虑安装位置与介质流动方向、维护空间、安装方向等。移动式体积管现场检定车流量计计量性能受安装状况的影响很大，流量计误差较大的原因，有一部分是安装不善造成的。安装方面考虑的因素有：流量计的安装方向、原油流动方向、上下游直管段、阀门位置、振动、电磁干扰和维护空间等。

计量是关于测量的科学，但它不同于测量。测量是为确定量而进行的操作，是对非量化实物的量化过程，其目的是用数据描述事物。而计量是实现单位统一、保障量值准确的活动，计量的目的是确保测量结果准确。移动式体积管现场检定车准确性、一致性、溯源性和法制性是计量重要的4个特征，而测量并不须具备以上这些特征。移动式体积管现场检定车因此计量属于测量的一种，它源于测量而又严于测量。狭义地讲，计量是与测量结果的置信度相关、与不确定度相联系的一种规范化测量，具备计量特性的测量活动才能获得有效的测量结果。