进一步严谨地论述“计量是关于测量及其应用的科学;计量学是关于测量的科学，包括涉及测量理论和实用的各个方面，不论其不确定度如何，小口径铁路罐车检定装置也不论其用于什么测量技术领域;计量是科学的语言，通过建立计量溯源性，获得可靠的测量结果，使标准的结果可检验，过程可复现，进而实现人们对质量的信赖;通过测量科学和技术进步之间的相互依存和相互促进推动创新;小口径铁路罐车检定装置新的测量技术将会刺激产品﹑流程和服务的创新”等比较抽象的理论。

楔形流量计实际使用中的困难是楔形节流件顶部的快速磨蚀，而且一经磨蚀就无法用文丘里管中更换套筒的方法恢复其准确度，只能整体更新，因此运行成本高。小口径铁路罐车检定装置对于应用差压法测量液固两相流量的研究工作进行得还不够，由于两相流中轻相的流速要比重相流速快，小口径铁路罐车检定装置此两相之间的滑动现象引入的误差，所以这样的应用比测量单相流量时误差大，不确定度一般可达±5%。

有些流量计水平安装和垂直安装在计量性能上有差别，例如原油垂直向下的流动带给流量计转动元件额外力，小口径铁路罐车检定装置会显著影响性能，线性或重复性变坏。大部分流量计的安装方向生产厂商作出规定，应予遵守。安装方向还取决于原油的物性，如水平安装可能沉淀固体颗粒损害流量计轴承。小口径铁路罐车检定装置有些流量计只能在某流动方向工作，错误安装成反向流动会损坏流量计。使用这类流量计还应注意在误操作条件下是否有可能产生反向流动，如有此可能就需要安装止回阀以保护流量计。

垂直上升管中的气液两相流动结构。实验研究证明，小口径铁路罐车检定装置在垂直上升管中的气液两相流动，其基本结构有下列五种：细泡状流动，结构、弹状流动结构、块状流动结构、带纤，垂直上升气液两相流的流动结构维的环状流动结构和环状流动结构。弹状流动结构 这五种流动结构分别具有下列特点。小口径铁路罐车检定装置块状流动结构；带纤维的环状流动结构。

超声流量计利用声波在顺流方向传播速度增快，逆流方向减慢，同一传播距离就有不同传播时间，测量传播时间差以求取流量，称作传播时间法超声流量计。小口径铁路罐车检定装置这种通用设计的仪表用于小管径遇到的问题有：小口径仪表声程长度和所测时间过短，口径小于50mm检测有难度；小口径铁路罐车检定装置通常测量的是声程在直径位置上线平均流速，经转换系数K换算成面平均流速，K随雷诺系数而变，从层流区转向紊流区K变化甚大，小管径小流量仪表常落在层流转向紊流区的过度区内。

流速一般不高。新设计安装的管路，一般均选择经济流速。因为流速太低，势必增加管路的投资，小口径铁路罐车检定装置流速太高，会造成功力损耗大幅度增加，导致运行成本上升，都是不经济的。但有些老管路，由于增产的需要而提了流速。小口径铁路罐车检定装置测量范围度要求大。有些水管夜间和日间、冬季和夏季流量相差悬殊，多达1O-20倍，有些空调用水，到季节干脆就停用，因此，这些水的流量计就要求范围度大。