选择流量计的通径应按被测管道使用的流量范围和被选流量计的上限流量和下限流量来选配，而不应简单地按管道通径选用。通常设计管道流体流速是按经济流速来确定的。因为流速选择过低，管径粗投资大；流速过高则输送功率大，增加运行费用。大部分流量计上限流量的流速接近或略高于管道经济流速，因此流量计通径与管径相同的可能性较大，安装比较方便，如不相同也不应相差太多，一般相邻一档规格，采用变径管连接。

计量和标准的目的都是为了追求统一。计量是为了实现测量活动、测量结果统一。从本质上讲，计量就是现代社会中基础的标准化活动。大数据时代的今天，计量更是数据有效性的源泉。计量科学的本身就是为了建立和优化不断进步、永无止境的计量标准。计量标准是物化的标准、是客观的标准，是建立在科学真理基础上的准绳。我们在谈到质量时，经常说“没有规矩不成方圆”，所谓规、矩，分别是指校正圆和方的两件计量器具。

垂直上升管中的气液两相流动结构。实验研究证明，小口径铁路罐车检定装置在垂直上升管中的气液两相流动，其基本结构有下列五种：细泡状流动，结构、弹状流动结构、块状流动结构、带纤，垂直上升气液两相流的流动结构维的环状流动结构和环状流动结构。弹状流动结构 这五种流动结构分别具有下列特点。小口径铁路罐车检定装置块状流动结构；带纤维的环状流动结构。

流量测量是工业过程测量中的一个重要参数。在工业生产中承担着两类重要任务：其一为流体物资贸易核算储运管理和污水废气排放控制的总量计量；其二为流程工业提高了产品质量和生产效率，小口径铁路罐车检定装置降低了成本以及水利工程和环境保护等作要的流量检测和控制。 小口径铁路罐车检定装置流量测量涉及广泛的应用领域。过程测量、能源计量、环境保护、交通运输等高耗能领域对流量测量的需求增长，为流量测量技术提出了新的要求。

因管径小黏性增加，液体中微细气泡易在管系流动过程中积聚变大，使测量时指示不稳，精度下降。小口径铁路罐车检定装置流体中尘埃附着测量元件也要影响测量值，例如浮子流量计的浮子上沉积有肉眼觉察不出的附着层也会影响示值。小口径铁路罐车检定装置管路中接入差压发生器，测量其前后产生与 流速成比例的压差，以此求取流量。在紊流时差压与流速平方成正比，在层流时与流速成线性关系。小流量测量由层流元件组成差压发生器层流流动，这种差压式仪表也称层流流量计。