流量仪表的品种、规格、准确度和可靠性尚不能满足生产要求。对腐蚀性流体、脏污流体、高粘性流体、多相流体、大流量、微小流量等，有待发展有效的测量手段。移动式铁路罐车检定装置流量标准装置不能满足流量计检定要求，是现场实液检定流量计的标准装置，移动式铁路罐车检定装置是在我国目前情况下急待解决的问题。流量计量技术水平有待进一步提高。流量仪表的配备差距很大直接影响工业成本核算与经济管理。

按测量流体的种类分类尽管流量测量的流体千差万别，还是可以将其主要分为液体、气体、蒸汽、气液两用型等。还可以有很多更细致的划分，如液体可以分为水和油，气体可以分为常压和高压等。移动式铁路罐车检定装置大多数流量计都可以既用于气体测量又用于液体测量，但电磁流量计只适用于水等导电液体的测量;移动式铁路罐车检定装置而音速喷嘴则只用于气体流量测量;在蒸汽流量测量上主要采用涡街流量计、差压流量计，以往也有采用分流旋翼式流量计的。

能源是发展同民经济的重要物质基础。当前能源问题已成为我国国民经济中的一个突出问题。移动式铁路罐车检定装置节约能源，已被确定为一项重要方针。要搞好节能工作。首先须对能源进行科学管理，能源的计量测试工作就是对能源进行科学的管理的一项重要技术基础工作。移动式铁路罐车检定装置这一工作如果做得不好，节能的效果就难确定。在生产中的水、油、气及其它流体介质，均属流量测量范畴。做好这一工作对于节能工作具有重要意义。

混合不均匀的双组分液体的流量测量方法从上面的流动结构分析可以看出，混合不均匀的双组分液体分层流动时，对流量测量影响较大，移动式铁路罐车检定装置由于上层液体和下层液体之间黏度和密度存在差异，因此，流速也存在差异。移动式铁路罐车检定装置于是对以流速测量为基础的流量计的测量带来误差。可看出，垂直上升管道中的此类混合物流动不存在分层流动的情况，而且在流速较高时，流体呈雾状结构，可将其近似看作均相流体，从而可用通用单相电磁流量计进行测量。

楔形流量计实际使用中的困难是楔形节流件顶部的快速磨蚀，而且一经磨蚀就无法用文丘里管中更换套筒的方法恢复其准确度，只能整体更新，因此运行成本高。移动式铁路罐车检定装置对于应用差压法测量液固两相流量的研究工作进行得还不够，由于两相流中轻相的流速要比重相流速快，移动式铁路罐车检定装置此两相之间的滑动现象引入的误差，所以这样的应用比测量单相流量时误差大，不确定度一般可达±5%。