有些流量计水平安装和垂直安装在计量性能上有差别，例如原油垂直向下的流动带给流量计转动元件额外力，大口径油槽车检定装置会显著影响性能，线性或重复性变坏。大部分流量计的安装方向生产厂商作出规定，应予遵守。安装方向还取决于原油的物性，如水平安装可能沉淀固体颗粒损害流量计轴承。大口径油槽车检定装置有些流量计只能在某流动方向工作，错误安装成反向流动会损坏流量计。使用这类流量计还应注意在误操作条件下是否有可能产生反向流动，如有此可能就需要安装止回阀以保护流量计。

回顾科技发展历程，计量一直和创新密切相关。一方面计量正是建立在新科学理论和先进的技术基础上的，很多新发现的物理现象和理论就是被用于新的计量基准。大口径油槽车检定装置原子喷泉理论孕育了原子喷泉钟的诞生，奠定了原子时的基础，将时间基准提升到3000万年不差1秒的水平；飞秒激光光梳技术架起了光频与微波频率的桥梁，将光钟变为现实，从而有可能将时间频率标准的不确定度再提高10-18量级。大口径油槽车检定装置近几十年里，共有14位计量科学家获得诺贝尔物理学奖。

如何测量气液两相流气液两相流及其流动结构 液体及其蒸气或组分不同的气体及液体一起流动的现象称为气液两相流。前者称为单组分气液两相流，后者称为多组分气液两相流。大口径油槽车检定装置气液两相流在动力、化工、石油、冶金等工业设备中是常见的，大口径油槽车检定装置在流动时气相和液相间存在流速差，在测量流量时应考虑此相对速度，如电磁流量计，涡街流量计，孔板流量计等

流量测量是一门复杂、多样的技术，这不仅由于测量确度的要求越来越高，而且测量对象复杂多样。大口径油槽车检定装置如流体种类有气体、液体、混相流体，流体工况有从高温到低温的温度范围，从高压到低压的压力范围，既有低粘度的液体，也有粘度高的液体，而流量范围更是悬殊，大口径油槽车检定装置微小流量只有每小时数毫升，而大流量可能每秒就达数万立方米。而脉动流、多相流更增加了流量测量的复杂性。另一方面，这种复杂性和多样性人们对流量测量仪表的应用研究。