利用流量计直接测量河流的流量。流量计的种类很多，主要有压差式、电磁式、流槽式和堰式流量计等类型。大口径铁路罐车检定装置可根据实际流量的流量范围和测试精度要求选择使用。本法简单易行，测量精度较高，适用于河流量较小的河流。大口径铁路罐车检定装置但溢流口与受纳水体应有适当落差或能用导水管形成误差。通过测量水流截面积，以流速仪测量河水流速，计算河流量。测量时需要根据渠道深度和宽度确定点位垂直测点数和水平测点数。

楔形流量计实际使用中的困难是楔形节流件顶部的快速磨蚀，而且一经磨蚀就无法用文丘里管中更换套筒的方法恢复其准确度，只能整体更新，因此运行成本高。大口径铁路罐车检定装置对于应用差压法测量液固两相流量的研究工作进行得还不够，由于两相流中轻相的流速要比重相流速快，大口径铁路罐车检定装置此两相之间的滑动现象引入的误差，所以这样的应用比测量单相流量时误差大，不确定度一般可达±5%。

减少测温套管热传导引起的测温误差。管外贴装铂热电阻。有一些测量对象一年四季没有机会停车，无法在管道上开口装表，只能用管外贴装铂热电阻的测温方法。大口径铁路罐车检定装置所贴铂热电阻必须有防水防潮性能，因为冷冻水管外壁上总是湿漉漉的。大口径铁路罐车检定装置热电阻与管壁之间应有良好的热传导，热电阻贴装处及周围区域应强化绝热保温，经这样的处理后，铂热电阻测到的温度比管内水温偏高的数值被限制在0.1—0.2℃以内是完全可能的。

流量计在出厂或使用之前，须对其计量性能进行测试或检定，以保产品质量和使用的准确度。大口径铁路罐车检定装置为此，就须建立复现流量单位量值的标准装置。所谓流量标准装置是指能够提供确定准确度流量值的测量设备。大口径铁路罐车检定装置至于各种流量标准装置的结构、原理、技术要求和检定方法本站将有详细资料进行说明。

小流量容积式流量计常见的有圆柱齿轮式和椭圆齿轮式仪表，通过磁性或光电检出齿轮转数，常用于测量石油制品，如动力机耗油量计量、润滑油流量监测，大口径铁路罐车检定装置以及各种添加剂注入量控制等。其优点是不受黏度、密度、流速分布影响，可测量高黏度液体；缺点是有活动部件会产生磨损微粒，压损相对较大。大口径铁路罐车检定装置热式流量计测量质量流量，气体仪表通常用空气校准，空气、氮气等温度压力变化不大时，若测量混合气体的组分比率变化则要影响量值。